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50 ans de passion, l'ultime plaisir de naviguer

 

En 1964, Michel Dufour, ingénieur rochelais passionné de voile, se lance dans la création de son propre chantier naval. Il doit alors sa réussite à sa double intuition: la voile allait passer à l'ère moderne grâce à l'apport de nouvelles technologies et de matériaux novateurs; dans le même temps, le monde du nautisme resterait l'incarnation d'un esprit pionnier et aventureux, poussant à son summum le plaisir de naviguer.


Basé à La Rochelle, Dufour Yachts est l'un des seuls chantiers français à ne construire que des voiliers. Laissez vous séduire par le style Dufour Yachts qui continue d'innover et de bousculer les conventions de la voile pour offrir en mer un plaisir inégalé !


Anciennement nommée "Grand Large" & "Performance", les deux gammes signée Dufour Yachts sont désormais réunies pour allier à la fois confort et performance

 

 

 

Les caractéristiques principales des voiliers Dufour Yachts sont :

 

 

Qualité et Confort : Recherche du détail et richesse des matériaux, intérieurs en bois massifs : moabi, wengé.

 

Luminosité optimale : Pour une vie à bord des plus confortables.

 

Matériaux innovants : Modernes et résistants tel que le « Corian » utilisé pour les cuisines et salles d'eau.

 

Design et Performance : Design unique et novateur, lignes de pont élancées et harmonieuses, carènes à l'élégance et aux performances unanimement reconnues, aménagements intérieurs modernes et spacieux, attention toute particulière portée aux détails et aux finitions.

 

Innovation et Technicité : Lignes de carènes développées selon les dernières technologies, pont clair et dégagé pour une parfaite circulation de l'équipage, cadènes centrées pour un meilleur réglage du génois et une circulation optimale, winches à portée du barreur, tambour d'enrouleur intégré sous le pont.

 

ARIES AMS MARINE, concessionnaire Dufour Yachts , Port Chantereyne 50100 Cherbourg, Normandie

 

 

Le grand voyage se prépare chez Aries AMS Marine


L'histoire de Feeling remonte en 1912 lorsque le chantier Kirié, fondé par la famille du même nom, prend forme dans un petit garage, rue de la Forêt aux Sables d'Olonne.

 

A son origine, le chantier construisait de petites unités de plaisance en bois. Dans les années 50, la production s'oriente vers le motonautisme. Dans les années 60, passionné de compétition, le fils du fondateur a couru de nombreuses fois la course des "Six heures de Paris". A la fin des années 60, le chantier se développe et s'installe au Château d'Olonne près des Sables d'Olonne. Il fut l'un des premiers chantiers à travailler le polyester et lança très tôt des pêches-promenades à moteur, les "Anges de mer", et des pêches-promenades à voile, les "Fifty".

 

Au début des années 80, Kirié lance une gamme de voiliers habitables de croisière rapide baptisée "Feeling". En 1986, le Feeling 13,50m est vainqueur de la Route du Rhum en catégorie de bateaux de série et le Feeling 10,90m est élu "Bateau de l'année" en 1987.

 

Les Feeling sont déjà proposés en version quillard ou dériveur intégral.

 

 

En 2000, Alliaura Marine reprend le chantier Kirié et poursuit le développement de cette superbe gamme qu'est Feeling. D'ailleurs cette même année, le Feeling 32 est élu "Voilier de l'année" par la revue nautique Française "Voile Magazine". Depuis, la gamme ne cesse d'évoluer tout en conservant sa robustesse, sa performance et sa qualité de finition notamment à travers les menuiseries soignées.

 

Aujourd'hui, détenue par Privilège Marine, la gamme Feeling se compose de 6 modèles, du 32 au 55 pieds.

 

Aries AMS Marine, concessionnaire pour les voiliers Feeling à Cherbourg, Normandie.

 

 

 

 

 

 

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 Le grand voyage se prépare chez ARIES AMS MARINE

 

Parce qu'un bateau bien préparé est le gage d’une livraison réussie et d’un client satisfait, nous avons la solution pour répondre à votre programme de navigation !

 

Concessionnaire ALUBAT depuis 1998ARIES AMS MARINE est votre référent technique en Manche - Mer du Nord pour votre programme de grand voyage.

 

Spécialisés dans les dériveurs intégraux de grand voyage, nous accompagnons chaque année de nombreux plaisanciers dans l'achat et l'entretien de leur OVNI.

 

Choisir ARIES AMS MARINE, c'est choisir un accompagnement personnalisé dans l'achat, le suivi dans la construction de votre voilier et la qualité dans le service après-vente.

 

Notre chantier naval et notre savoir-faire technique permettent de vous proposer tous travaux de transformationréparation et entretien de votre bateau aluminium.

 

ARIES AMS MARINE, concessionnaire ALUBAT à Cherbourg, Normandie.

 

 

 

 
FEELING 32
Prix : à partir de 144 000.00 €
Lg. hors tout :  9,95 m
Lg. flottaison :  8,70 m
Largeur :  3,42 m
Tirant d'eau :  0,65 à 1,90 m
Lest :  1550 kg
Grand voile :  24,50 m²
Génois :  27 m²
Spinnaker :  70 m²
Moteur :  Volvo D1-20 de 18,8 cv
 
Version standard :
Grand voile semi lattée Dacron Incidences - Lazy jacks - Lazy bag - Halebas rigide - 2 ris automatiques au cockpit -
Enrouleur de génois Selden 300S - Mât et bôme Selden
En option : Spinnaker asymétrique - Gennaker - Accastillage de spinnaker asymétrique et bout dehors -
Étai largable avec ridoir pélican et drisse - Tourmentin Dacron - Trinquette Dacron


Standard version: Dacron Incidences semi battened mainsail - Lazy jacks - Lazy bag - Rigid boom vang -
2 automatic reefs in the cockpit - Selden 300S genoa furler - Selden mast and boom
Optional: Asymmetrical spinnaker - Gennaker - Asymmetric spinnaker hardware and bowsprit -
Releasable forestay with pelican hook and halyard - Staysail Dacron - Storm jib Dacron
Version standard : Volvo D1-20 de 18,8 cv
En option : Volvo D1-30 de 28,4 cv

Standard version: Volvo D1-20 of 18.8 hp
Optional: Volvo D1-30 28.4 hp
Version standard : 2 cabines et salle d'eau / local technique - Capacité en couchage jusqu'à 6 personnes - Menuiserie érable -
Sellerie microfibre

Standard version: 2 cabins and shower room / technical room - Sleeping capacity up to 6 people - Maple joinery - Microfiber upholstery
Version standard : Barre franche avec stick - Fond de cockpit latté teck
En option : Hélice tripale Maxprop - Pont teck - Barre à roue - Capote - Bimini - Hublot ouvrant sur cockpit dans cabine arrière -
Table de cockpit fixe - Taquets d'amarrage supplémentaire - Réservoirs eaux usées

Standard version: Tiller handle with stick - Teak slatted cockpit bottom
Optional: Maxprop three-bladed propeller - Teak deck - Steering wheel - Hood - Bimini - Porthole opening onto cockpit in aft cabin -
Fixed cockpit table - Additional mooring cleats - Waste water tanks
Sur devis

On Quote
Capacité GO : 70 L
Capacité eau douce : 200 L

Diesel capacity: 70 L
Fresh water capacity: 200 L

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