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50 ans de passion, l'ultime plaisir de naviguer
En 1964, Michel Dufour, ingénieur rochelais passionné de voile, se lance dans la création de son propre chantier naval. Il doit alors sa réussite à sa double intuition: la voile allait passer à l'ère moderne grâce à l'apport de nouvelles technologies et de matériaux novateurs; dans le même temps, le monde du nautisme resterait l'incarnation d'un esprit pionnier et aventureux, poussant à son summum le plaisir de naviguer.
Basé à La Rochelle, Dufour Yachts est l'un des seuls chantiers français à ne construire que des voiliers. Laissez vous séduire par le style Dufour Yachts qui continue d'innover et de bousculer les conventions de la voile pour offrir en mer un plaisir inégalé !
Anciennement nommée "Grand Large" & "Performance", les deux gammes signée Dufour Yachts sont désormais réunies pour allier à la fois confort et performance.
Les caractéristiques principales des voiliers Dufour Yachts sont :
Qualité et Confort : Recherche du détail et richesse des matériaux, intérieurs en bois massifs : moabi, wengé.
Luminosité optimale : Pour une vie à bord des plus confortables.
Matériaux innovants : Modernes et résistants tel que le « Corian » utilisé pour les cuisines et salles d'eau.
Design et Performance : Design unique et novateur, lignes de pont élancées et harmonieuses, carènes à l'élégance et aux performances unanimement reconnues, aménagements intérieurs modernes et spacieux, attention toute particulière portée aux détails et aux finitions.
Innovation et Technicité : Lignes de carènes développées selon les dernières technologies, pont clair et dégagé pour une parfaite circulation de l'équipage, cadènes centrées pour un meilleur réglage du génois et une circulation optimale, winches à portée du barreur, tambour d'enrouleur intégré sous le pont.
ARIES AMS MARINE, concessionnaire Dufour Yachts , Port Chantereyne 50100 Cherbourg, Normandie
Le grand voyage se prépare chez Aries AMS Marine
L'histoire de Feeling remonte en 1912 lorsque le chantier Kirié, fondé par la famille du même nom, prend forme dans un petit garage, rue de la Forêt aux Sables d'Olonne.
A son origine, le chantier construisait de petites unités de plaisance en bois. Dans les années 50, la production s'oriente vers le motonautisme. Dans les années 60, passionné de compétition, le fils du fondateur a couru de nombreuses fois la course des "Six heures de Paris". A la fin des années 60, le chantier se développe et s'installe au Château d'Olonne près des Sables d'Olonne. Il fut l'un des premiers chantiers à travailler le polyester et lança très tôt des pêches-promenades à moteur, les "Anges de mer", et des pêches-promenades à voile, les "Fifty".
Au début des années 80, Kirié lance une gamme de voiliers habitables de croisière rapide baptisée "Feeling". En 1986, le Feeling 13,50m est vainqueur de la Route du Rhum en catégorie de bateaux de série et le Feeling 10,90m est élu "Bateau de l'année" en 1987.
Les Feeling sont déjà proposés en version quillard ou dériveur intégral.
En 2000, Alliaura Marine reprend le chantier Kirié et poursuit le développement de cette superbe gamme qu'est Feeling. D'ailleurs cette même année, le Feeling 32 est élu "Voilier de l'année" par la revue nautique Française "Voile Magazine". Depuis, la gamme ne cesse d'évoluer tout en conservant sa robustesse, sa performance et sa qualité de finition notamment à travers les menuiseries soignées.
Aujourd'hui, détenue par Privilège Marine, la gamme Feeling se compose de 6 modèles, du 32 au 55 pieds.
Aries AMS Marine, concessionnaire pour les voiliers Feeling à Cherbourg, Normandie.
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Le grand voyage se prépare chez ARIES AMS MARINE
Parce qu'un bateau bien préparé est le gage d’une livraison réussie et d’un client satisfait, nous avons la solution pour répondre à votre programme de navigation !
Concessionnaire ALUBAT depuis 1998, ARIES AMS MARINE est votre référent technique en Manche - Mer du Nord pour votre programme de grand voyage.
Spécialisés dans les dériveurs intégraux de grand voyage, nous accompagnons chaque année de nombreux plaisanciers dans l'achat et l'entretien de leur OVNI.
Choisir ARIES AMS MARINE, c'est choisir un accompagnement personnalisé dans l'achat, le suivi dans la construction de votre voilier et la qualité dans le service après-vente.
Notre chantier naval et notre savoir-faire technique permettent de vous proposer tous travaux de transformation, réparation et entretien de votre bateau aluminium.
ARIES AMS MARINE, concessionnaire ALUBAT à Cherbourg, Normandie.
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| ZAR 75 |
| Prix : | à partir de 49 320.00 € |
| Lg. hors tout : | 7.42 m |
| Largeur : | 2.82 m |
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Puissance maxi 300 cv
Puissance conseillée 250 cv
Arbre XL Description :
ZAR 75 est un champion de la transformation.
Pas pour rien c'est le modèle le plus versatile de la gamme. Il est disponible avec deux différentes consoles, «Standard» et «Plus» (douée, celle-ci, d'une toilette confortable et complète avec une douche), deux solutions d’habitabilité à l’arrière. La version «Suite» offre un salon ample à l’ «U». Quatre options, quatre modèles originaux: Standard, Standard Plus, Suite, Suite Plus.
Toutes les solutions offrent neuf places assisses dans le sens de la marche, confortables comme dans le salon de votre maison, qui deviennent en un instant une étendue de coussins et la transforme en un authentique solarium.
ZAR 75 conjugue espaces et volumes extraordinaires avec élégance et modernisme des lignes architecturales d’avant-garde.
En mer, le comportement du ZAR 75 est excellent; la longue carène en «V» très prononcée garantit un impact dans la vague extraordinairement souple. Très rapide, il a de grands dons de conduite: il est capable de virages serrés sans problèmes. Record de sécurité et stabilité. En déplacement il offre une agilité insoupçonnable qui facilite toutes les manœuvres.
Et les fastidieuses éclaboussures latérales? Il n’y en a pas . Pour vous mouiller, vous devez prendre une douche en autoclave.
Caractéristiques spécifiques :
• trois rangées de sièges pour 10 places assises face à la mer
• coffres avant et arrière pour le mouillage
• Coffre arrière pour accessoires de mouillage
• Bain de soleil avant transformable en lit double (160 x 230 cm) avec rallonges et coussins en option
• Ample dînette avec tablette à l’avant en option
• Ample dînette à l’arrière avec tablette de série (seulement pour la version suite)
• 2 coffres latéraux à l’avant
• Bain de soleil arrière de 175 x 180 cm. (avec dossier en position horizontale)
• Console de pilotage double (positionnée au centre ou sur le coté) dotée d’une direction hydraulique, 2 équipets étanches, un porte objet et deux coffres sous le siège antérieur.
• Siège pilote 3 places, anatomique multifonctions : deux positions de conduite (assis et demi-assis)
• Zone cuisine sous le siège pilote avec évier, planche à découper (utilisable comme socle pour le réchaud) et prédisposition pour le frigo.
• pompe de cale
• N° 8 poignées inox pour tenue des passagers (200 + 200 litres environ pour ZAR 75 et 75 suite) (200 litres environ pour ZAR 75 Plus et 75 Suite Plus) 1 stainles steel fuel tank (about 200 litres for ZAR 75
Plus e 75 Suite Plus) according to standards located under the walk fl oor; 1 réservoir inox installé selon les normes sous le plancher
• Echelle de bain inox dissimulée et 2 plates-formes
• Deux réservoirs carburant inox (200 + 200 litres) installé aux normes sous le plancher
• 6 poignées pour le déplacement
• Double bande périmetrale « anti-frottement »
• Ancre inox 9 kg
• Davier d’étrave avec bouclier inox
• 4 anneaux inox pour le grutage
Données techniques :
Auto videur à l’arrêt
Catégorie d’homologation CE cat. B
Longueur H.T.m 7.42
Largeur H.T m 2.82
Longueur habitable m 7.35
Largeur habitable m 2.20
Largeur entre les flotteurs m 1.68
Diamètre maxi des flotteurs cm 58
Nbre de compartiments n. 6
Nbre de personnes n. 14
Poids à vide sans moteur, ni accessoires, ni liquides; donnée variable ± 10% kg 1.100
Puissance maxi kW 225 / HP 300
Puissance min.(prestations minimum) HP 130
Puissance conseillée (prestations moyennes) HP 150/250
Poids max. moteurs installables kg 480
Certificat CE catégorie B (formulaire A+A)
Optional :
•Arceau inox avec bases polyester
•Installation arceau avec feux de navigation, avertisseur acoustique
•Phare orientable sur l'arceau/consolle
•Rallonge bain de soleil avant (pas pour version Plus)
•Kit complet table pique-nique á l'avant
•Chaise support moteur auxiliaire
•Taud de mouillage et de transport
•Taud de console
•Taud de bolster
•Tableau électrique
•Kit douchette (à l’arrière et évier extérieur) doté de pmpe electrique, réservoir à l’avant, nable extérieure, installation
•Kit pieuvres de levage pour grutage
•Guindeau électrique installé avec moteur, cordage, chaine et doubles commandes (console et baille à mouillage)
•Kit wake board complet avec plaques inox de renfort
•Passerelle arrière gauche (mono-moteur et bi-moteur)
•Passerelle arrière (mono-moteur et bi-moteur)
•Kit pour modifier ZAR 75 en ZAR 75 suite
•Installation kit pour modifier ZAR 75 en ZAR 75 suite
•Kit pour modifier Zar 75 en Zar 75 Plus suite
•Installation Kit pour modifier Zar 75 en Zar 75 Plus suite
•Frigo électrique (12/24V)
•Revêtement du plancher en flexi teak
•Flexi teak pour 2 plates-formes + couvre (4 pz.)
•Flexi teak pour 2 plates-formes (2 pz.)
•Installation du revêtement en flexi teak
•Taud de camping nautique
•Taud de soleil 3 arcs
•Taud de soleil téléscopique pour arceau
•Taud de soleil avant complément posterior
•Paire de Tentes (droite gauche) pour taud de soleil télescopique
•Paire de tentes (droite gauche) pour prolonge de soleil à l’avant
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